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勝手に便が変更される中国東方航空 ハノイ〜上海浦東〜関西、ビジネスクラス・搭乗記

ベトナム/Vietnam
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ベトナムのハノイから中国東方航空で日本に帰ります。日本からベトナムまでビジネスクラスで往復予約しました。今回はその帰国の便になります。

ベトナム発は夜中の2時45分発、上海で乗り継ぎをして朝10時05分発の便に乗ります。

往路はこちらの記事になります。

オーバーブッキングのため便が変更された

チェックインは3時間半くらい前の23時20分ごろに開始されました。ステータスは持ってませんが、ビジネスクラスなので優先レーンが使えます。

列に並んでいるとスタッフから声をかけられ、予約していた上海〜大阪の便がオーバーブッキングで変更になったと伝えられました。

向こうからの提案は二つでした。

1.出発が1時間早い上海発8時55分の便に振替
2.エコノミーにダウングレードして900元(約2万円程度)の返金

あとから考えると中国系とはいえどすごいバカバカしい提案です。エコノミーでもいいかなって思いましたが、900元は少なすぎるので早い便のビジネスクラスに振替しました。

眠たかったので頭が全然回ってなかったのですが、あとから思えばもっとゴネたらよかったかなって思いました。予約した便を用意しろとか。
航空会社のミスなのに勝手に振替られて協力金もないのは微妙です。上海〜関西はワイドボディ機の便を予約していましたが、変更したためナローボディの機材になってしまいました。

とはいえ、過ぎてしまったことなので1時間早く日本に帰れると思って納得するしかないかなって思いました。次こんなことがあれば、どっちの提案も嫌です。予約した便でよろしくって返答してみることにします。。

エコノミーに変更するなら2000元は欲しいかもです。あと中国に入国することあんまりないのでベトナムドンか日本円がよかったかな。

上海への夜行便、機材はB737-800

気を取り直して、出発までラウンジにいきます。指定ラウンジはベトナム航空と同じラウンジです。

年末なのかかなり混雑しています。ドリンクも全然冷えていません。しかもこのラウンジ、充電できるコンセントが全然ありませんでした。ANA便を利用時の指定ラウンジの方が全然いいと思います。シャワーが浴びれるだけよかったのですが、ラウンジとしてはかなり残念でした。

充電スペースがないので隣のプライオリティパスで入れるラウンジに移動しました。このラウンジもドリンクが全然ありませんでしたが、充電スペースがあるのでまだマシです。

時間になったので搭乗ゲートに向かいます。
優先搭乗で飛行機に乗ります。ステータス持ってる人はあんまりいないかもです。

今回の機材はB737-800です。ビジネスクラスは8席で満席でした。飛行時間は3時間弱です。

往路の時に利用したA321NEOの座席よりは小さかったと思いますが、個人的にはこっちの方が座りやすかったです。

モニターもついてるのでテンションが上がりましたが、マップは壊れてるのか起動しませんでした。ハノイを出発して〜キロしかわかりませんでした。
映画は種類は少ないけど見れるぽいです。

夜間なので離陸後はずっと消灯されています。
エコノミークラスは機内食の提供が離陸後はすぐにあるようでずっと電気が付いていました。
ということはこの便のエコノミークラスは確実に寝付けないということだと思います。

ちなみに自分は隣の人のイビキで全く寝れなかったのでドリンクをいただきました。

機内食はいつにしますかと言われましたが、朝お願いしますとお伝えして着陸前にいただきました。中国料理か洋食でしたが、今回は洋食にしました。

内容はかなり微妙でした。あんまり食べることができず残しました。

そのあとはウトウトしてたので気づけば上海が近づいて来ました。相変わらずの空気の悪さ。

上海の空港に着いた時には外は明るくなっていました。到着は中国の時間で6時40分。
ほぼほぼ定刻です。

中国乗り継ぎ、混雑していない

上海で乗り継ぎ時間は約2時間です。混雑はしていなさそうです。

荷物検査は相変わらず混んでいましたが、どうやらビジネスクラスは専用レーンがあるみたいなので、そこに案内されて手続きはスムーズでした。行きの時はそんなレーンあること教えてもらえなかったけど。この辺は中国って感じ。
所要時間は30分くらいでした。

ちょっとだけ中国東方航空のラウンジに向かいます。
36番のラウンジにいきます。どうやら中国東方航空のラウンジは137番とふたつあるようです。

日本帰国の便、A321NEO

8時過ぎにほぼ時間通り搭乗案内が始まりました。優先搭乗で待ってる人はほとんどいませんでした。今回はA321NEOです。モニターなしの機材です。眠気が限界なのでとにかく寝ます。

2-2の配列の座席でしたが隣は空席でした。

あんまり記憶がないくらい寝てましたので1時間半くらい経ってました。機内食は着陸準備の前に食べることにしました。
メニューはさっきの便と同じぽいので中国料理にしました。

こちらも微妙ですが、フルーツは全部食べることができました。エビの点心も美味しかったです。ってわけで慌ただしく着陸、日本に帰国です。

日本の空はやっぱり綺麗だと思います。
往復約17万円の航空券でしたがまぁまぁかなって感じでした。年末でこの値段だったら快適だと思います。次はエコノミークラスも乗ってみたいです。

そういえばオーバーブッキングなった便は1時間遅れになってました。変更してよかったかなって思えた瞬間でした。

マイレージは大韓航空のマイルに加算

予約クラスはIクラスで大韓航空のマイルに積算すると積算率は130%でした。
デルタのマイルで積算すると175%のようです。特に理由がなければデルタ航空のマイルで貯める方が絶対いいと思います。

年末年始でしたがハノイ-上海の便は3日後くらいにマイルが積算されていました。上海-大阪の分はどういうわけか積算されていなかったので事後登録しました。片道で約2500マイル獲得できます。